说起F1，最近有几件事挺有意思。
弯道外侧就是SAFER护栏，没有常规缓冲区，梯度、半径和海拔在整条弧线上持续变化。土耳其则在10月重返赛历，夹在阿塞拜疆和新加坡之间。欧洲赛段中，摩纳哥之后，F1将于6月回到葡萄牙。
梅赛德斯两台车都进了前六，拉塞尔第六。他说：五大洲24场大奖赛，葡萄牙和土耳其的回归，以及扩展冲刺赛程的机会，这份赛历结合了传统、创新和车迷参与，同时保持了最高的竞技标准。塞恩斯第17，阿隆索第18，佩雷兹第19，博塔斯第20。
车手需要以高速持续大约6秒通过，承受巨大的G力，对轮胎和悬挂的负荷非常大。巴库赛道以其高速直道、狭隘弯道和高风险著称，这场排位赛更是让人感到意外连连。2004年英国大奖赛，舒马赫为法拉利拿下第180胜，一举超越福特考斯沃斯。
本场排位赛无疑打乱了本赛季冠军争夺的格局，车手们不仅需要比拼速度，更需警惕街道赛道隐藏的风险。
