说起F1，最近有几件事挺有意思。
此外，如果自由练习受到天气等因素影响而中断，未来也将拥有更大的延长空间，以弥补损失的赛道时间。既有执掌王室的沉稳格局，也有普通人的温情烟火，这也是大家一直偏爱她们的最大原因。看数据最有说服力：35分钟内完成全部处理，事故并未升级，黄旗出现后秩序迅速恢复，这说明控制手段奏效。
这次维修需要花很多钱，车子的零件都报废了。车手们原本预计，高速路段、狭窄弯角和偏窄的路面会带来混乱。如果做不到，嫌难度不够的声音就该收一收。
从101到1，一圈冲上37，首圈像开挂一样快。近几站，他在发车后的位置争抢几乎没有失误，尤其在拥挤路段的刹车判断，和这场卡丁车的节奏一脉相承。对应美国东部时间：第一次练习赛4:30，第二次练习赛8:00。
维斯塔潘：冬天在伊莫拉不算最糟F1今年已经在意大利办过一站。
