f1法拉利

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。1994年圣马力诺大奖赛，塞纳在坦布雷罗弯失控撞墙身亡，F1失去一代车神。塞纳保持的F1摩纳哥站六冠纪录至今无人打破，这条街道赛道见证了他“摩纳哥之王”的称号。

阿斯顿·马丁性能下滑明显，阿隆索公开批评AMR24开发停滞，暗示车队资源已转向2025年项目。1960年代末前后翼等空气动力学套件开始出现在F1赛车上，赛车下压力与速度由此大幅提升。

1970年代F1迎来商业化萌芽，车队开始重视赞助商合作，车身涂装逐渐成为品牌展示的舞台。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕，各车队积分与年度排名已全部确定。