说起F1，最近有几件事挺有意思。
连续两场赛事再次出现同类问题，说明它不是个案，而是系统性漏洞的反复暴露。雪邦的高温挑战对车手的抗压能力提出了严峻考验，而维斯塔潘过去在这里的良好表现让他渴望通过一场胜利来完美庆祝他的生日。上海国际赛车场举办V8超级房车赛，车手马克·温特伯顿在弯出弯时撞上被掀起的钢制井盖，底盘被切开退赛。
工程师应该拿走全部功劳，他开玩笑说，没有工程师，这些小伙子什么都不是。西班牙站之后，他自己说过已经不在争冠行列中了。安东内利在中国大奖赛和日本大奖赛背靠背夺冠，成为最年轻的积分榜领跑者。
此外，在正赛中，安全车的出现和降雨的可能性，都可能完全改变比赛的局面。这种空白不是某一支车队的问题，是整个办赛体系在城市赛道这个新课题上的集体短板。胶水方案省下来的成本和时间，最终用一场事故和四小时停摆全部还了回去。
而贝克汉姆的精准传球和丰富的比赛经验，则为球队的进攻提供了源源不断的动力。
