说起F1，最近有几件事挺有意思。
有人说这是降维打击，有人说是为营销设定的主角剧本。卡丁车不是缩小版F1，但这里的刀法能带去巴库 卡丁车没有动力辅助，靠的是入弯前的身体重心、制动线和方向回正的时机。风可能是更大的变量，来自里海方向的风穿过巴库较窄的路段时，在建筑之间可能变得更明显。
以往出现在公众视野里的莱昂诺尔，永远是一身利落军装、眼神坚定、沉稳自律，大家看到的，是一个背负王位使命、拼命成长、扛起国家未来的预备女王，满是责任与担当。这不是常见的直道吸尾流套路，他在弯中完成多数动作，入弯前半个车位的压制，弯心贴内，出弯顶住路线，连贯地把身前一长串卡住。赛程调整的原因与阿塞拜疆的纪念日有关：9月27日星期日是当地的纪念日，因此比赛周末被整体前移。
安全层面，主办方用淘汰制把风险降到最低，减少了并排缠斗的时长。直线差距不大，关键在制动点，他把脚下的力度切到刚刚好，车尾没有一次大的摆动，这让每个超车都能干净落地。问题可以抛得更直白点：在同样的规则下，谁能在35分钟连过100台车。
巴库当地周四预计天气温和，以晴到多云为主，气温大约在22摄氏度到25摄氏度之间。
