XG vs Peru Rejects

北京时间11月15日19:00分，PGL瓦拉几亚S6小组赛【XGvsPeru Rejects】已经结束，XG 2-1 击败 Peru Rejects。68直播页内同步整理了XG、Peru Rejects的近期比赛录像以及两队近期交锋与赛果统计。

双方交手1次，XG占优拿下1场，Peru Rejects拿下0场。

等XG和Peru Rejects开球的功夫，把两队近况理了理。

所以我们的第一年会保守一些，主要着力于赛车的性能和稳定性上，希望能够站上一两次领奖台。从2020年工厂成立时定下参赛目标，到组建专业团队历时三年技术攻坚，再到整车90%以上零部件实现中国制造，这支年轻的车队硬生生叩开了世界顶级赛事的大门。今年彻底脱胎换骨——赛事首次落地永久固定赛场，外场全面硬化升级，配套设施同步完善。

它是全球越野摩托车赛事的最高殿堂，赛车均为厂队定制原型战车，无任何性能平衡机制，厂商技术实力与车手竞技水平在此直接硬碰硬。今年参展商户从去年的20余家扩容至近80家，品牌阵容与消费场景全面升级，观赛之余下单一台心仪的机车，正成为越来越多车迷的选择。欢迎来看热闹平心而论，现阶段越野摩托车项目在国内离飞入寻常百姓家还有一定距离，但专业性不该成为观赛的门槛，本届比赛的围场内外，就多了许多来看热闹的身影，这可能是项目撕掉小众标签的重要环节。

从赛道走线、坡度落差到安全缓冲区边界，每一项参数与外方团队反复推演，硬是在极限的空间里打磨出了一套可行方案。依托五星体育信号，全市多处公共空间同步转播赛事。前几届受限于临时场地，观赛区多为简易铺装，观众看完一场比赛，鞋里灌满沙土是常态，有人甚至专门备着旧鞋前来。

前后来了五批外方赛道专家，看完场地都直摇头，说不可能达到国际A类赛事的安全与竞技标准。