TL vs C9

北京时间02月13日07:30分，LCS春季赛常规赛【TLvsC9】已经战罢，TL 0-0 与 C9 各取一分。68直播还为您汇总了TL、C9的近期赛程录像以及两队近期赛程与录像安排。

两队历史交锋共5次，TL赢了0次，C9赢了3次，战平2场。

这场TL主场对C9，赛前两队都有不少值得聊的。

2026年的目标是交付不低于28架，力争每10到15天生产一架。刘一峰是这一群体中又一位回国全职任教并走向学术管理岗位的代表。这意味着C919在可预见的未来仍将被挡在欧美主流市场之外。

这个数字放在全球窄体客机市场里几乎可以忽略不计。按照全新的计划，新舟700计划使用2台国产 AEP400或者AEP500系列涡桨发动机。C919从商业首飞到今天不过三年多，要求它立刻比肩波音空客的交付量，既不现实，也不符合制造业的基本规律。

中泰证券的研报指出，发动机和机载系统的国产化难度相对较大，是核心攻坚方向。换而言之，使用国产发动机的C919客机，已经进入倒计时。但有个细节让我印象很深——座椅下方有快充接口，椅背后面的置物架设计得挺顺手。

但飞机上技术含量最高、成本占比最大的两个部分——发动机和机载系统，目前仍高度依赖进口。真正卡脖子的，是产能如果说C919和波音、空客之间最大的差距在哪里，我认为答案是两个字：产能。在很多情况下，大型客机平台的优势，更加明显。